2025 04 08 az888 vin

Bà và chồng vốn có một con gái, nhưng cô con gái này không muốn kết hôn hay sinh con. "Chồng tôi nói rằng con bé lựa chọn vậy có nghĩa là ông ấy sẽ không bao giờ được làm ông. Theo truyền thống, không sinh con nghĩa là không hiếu thảo", bà Quách kể.

Chưa từng trải nghiệm đi tàu metro trước đó, nhưng khi thấy bản tin tuyển dụng, chị Thảo lại quyết định chuyển nghề. "Đó chắc là duyên", chị dí dỏm nói.

Trên mạng xã hội, đoạn video ghi lại tình huống giao thông nói trên sau khi được đăng tải trên các diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội đã nhanh chóng lan truyền, thu hút sự chú ý từ đông đảo cư dân mạng. Đa phần người xem đều tỏ ra hết sức bất bình trước hành vi lái xe tham gia giao thông bất chấp luật, xem thường mạng sống người khác của tài xế xe buýt.

Do đó, Sở Tài nguyên và Môi trường đề nghị các đơn vị có ý kiến "lối đi" để người dân tự thỏa thuận theo quy định của pháp luật về dân sự hay do cơ quan có thẩm quyền quy định cụ thể về vị trí, chiều rộng, chiều dài, chiều cao của lối đi. Trường hợp cơ quan có thẩm quyền quy định cụ thể về vị trí, chiều rộng, chiều dài, chiều cao của lối đi thì nêu rõ căn cứ pháp lý hoặc tiêu chuẩn quy định. "Lối đi" có bắt buộc phải được kết nối với đường giao thông công cộng hiện có hay không. Phần diện tích đất làm "lối đi" không phải thực hiện chuyển mục đích sử dụng đất để làm lối đi thì có bắt buộc ghi hạn chế quyền (không được thực hiện các quyền của người sử dụng đất theo quy định pháp luật đất đai, xây dựng) trên sổ đỏ hay không.

Các thôn, khối, xóm, bản có số lượng hộ gia đình cao hơn mức trên thì thực hiện theo nguyên tắc: tăng thêm 1/3 số hộ gia đình thì thêm 1 tổ viên. Tuy nhiên, mỗi tổ bảo vệ ANTT không quá 5 thành viên.

Công an thành phố phối hợp với Ban An toàn giao thông thành phố thường xuyên theo dõi, đôn đốc, yêu cầu các sở, ngành thành phố và các cơ quan, đơn vị có liên quan tiếp tục thực hiện có hiệu quả các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông theo chỉ đạo của UBND TP.HCM; báo cáo kết quả định kỳ theo quy định.